作為一汽大眾的第二款SUV,大眾
探岳(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)倍受關(guān)注。與其兄弟車型上汽斯柯達(dá)一樣,大眾探岳源自大眾的MQB平臺(tái)。 Kodiak具有6種駕駛模式,智能互聯(lián)技術(shù)則更加強(qiáng)大,而且Kodiak可以為車主提供六種駕駛模式,即經(jīng)濟(jì),標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)動(dòng),個(gè)性化,越野和積雪模式??臻g性能方面,
柯迪亞克(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(Kodiak)具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),車身的長(zhǎng)度、寬度、高度和軸距數(shù)據(jù)要優(yōu)于大眾探岳。相比之下,探岳的尺寸更接近緊湊型SUV的尺寸。除了空間,一汽大眾探岳的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。但是總體價(jià)格/性能比明顯不及上汽斯柯達(dá)柯迪亞克,并且根據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)柯迪亞克的價(jià)格更具優(yōu)惠性。 因此,如果探岳不降低價(jià)格,則市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和銷售業(yè)績(jī)將稍遜于柯迪亞克。
0有用
0踩
回復(fù)