后雙橫臂式懸架是由減震機構(gòu),橫向穩(wěn)定桿,上橫臂,下橫臂,軸承座組成。其中大部分零件所用材料是鑄鐵或者是鋼,除了軸承座之外,其他采用了鋁合金材質(zhì),各個零部件之間采用了橡膠襯套來連接。整體是采用雙層沖壓鋼焊接而制成。后雙橫臂式懸架按照上下橫臂是否等長,又可以分為長雙橫臂式和不等長雙橫臂式兩種懸架,等長雙橫臂式懸架在車輪上下跳動的時候,可以保持主燒傾角不變,當(dāng)車輪輪距變大的時候,會造成輪胎的磨損比較嚴重,現(xiàn)在已經(jīng)很少使用了。
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