1、噪音控制差，在噪音控制上，鋒范的表現(xiàn)一直都是車主所吐槽的一點，首當其沖的就是發(fā)動機的噪音了。很多車主反饋，無論是初段起步，還是中途的超車，當把油門踏板踩下去的時候，發(fā)動機的噪音就會明顯的傳遞到駕駛艙內(nèi)；

2、另外，扭力梁式的非獨立懸架加上偏硬的避震調(diào)教，使得后排的乘客舒適性并不是很好；

3、全系標配鼓式剎車，鋒范的官方指導價格為7.98-11.98萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而在這個價位，大多數(shù)的自主品牌車型都已經(jīng)用到了通風盤式的剎車，而鋒范的后輪的剎車制動依舊采用是鼓式的剎車，鼓式剎車由于密封的環(huán)境使得剎車產(chǎn)生的熱量散發(fā)更慢，可能會出現(xiàn)熱衰減的現(xiàn)象。