同意但是我覺(jué)得看預(yù)算，有錢(qián)一定要盧比肯。3.6動(dòng)力會(huì)好些，而且越野極限能力就是跑車(chē)極速。沒(méi)幾個(gè)時(shí)候用得到，但是極限越高越有底氣。

預(yù)算夠的話3.6不猶豫。不夠的話再贊贊也要上3.6。動(dòng)力儲(chǔ)備和前后鎖這東西可以不用，但是用上一次就值了。

盧比肯比撒哈拉除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量不一樣（發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)一樣，就是缸徑尺寸不同而已，導(dǎo)致輸出功率和扭矩不同。）以外，多了平衡桿斷開(kāi)和兩把差速鎖，放大扭矩比撒哈拉大一些，這兩樣?xùn)|西一般在極限越野時(shí)才能用上；其他功能上只多了DVD的機(jī)頭（機(jī)頭的功能只增加了導(dǎo)航功能，能播放DVD盤(pán)），其他功能都相同。如果你能"經(jīng)常"用上以上功能（撒哈拉是電子差速器，反映應(yīng)該比盧比肯機(jī)械的快一些，另外，牧馬人都是后驅(qū)，所以一般路面的脫困比其他的前驅(qū)車(chē)型和SUV要更強(qiáng)、更容易一些），就買(mǎi)盧比肯，如果用不上就買(mǎi)撒哈拉，這和價(jià)格沒(méi)太大關(guān)系。

建議上3.6，牧馬人真的很肉，轉(zhuǎn)速到達(dá)2000以上機(jī)器悶響，3000轉(zhuǎn)以上提速還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)好吵，估計(jì)3.0的更不行，我目前才1600公里，自己開(kāi)到礦山溜溜，爬山真是沒(méi)對(duì)手

城市通勤偶爾體驗(yàn)一下中輕度越野Sahara夠了，熱愛(ài)越野喜愛(ài)攀爬穿越那必須3.6，還有一種壕不在乎差價(jià)，選車(chē)就兩個(gè)字，頂配肯定不會(huì)差