優(yōu)點：外觀大氣，絕對時尚。很多細節(jié)都很人性化：車內后視鏡擋板、全窗長的門把手、前座后面的扶手、車門煙灰缸里的點煙器等等。這可能是最貴的細節(jié)。缺點：座椅居然發(fā)出異響！厚臉皮，昌河不是這樣的！修了兩次才解決！郁悶！老板覺得我太胖了！還有就是手臂的檔位顯示位置，方向盤轉的時候看不到，新手會很郁悶。外貌：堅持到底會成為經(jīng)典。風阻？流線？行人保護？呵呵，不好意思，沒想好。車身高度人性化，進出更方便。比一些加長SUV更平順。內飾：滿意，豪華古典美，但少了一點現(xiàn)代活潑：絕對寬敞。坐在后排之后，還可以多加兩個人的板凳！呵呵，以前沒試過。配置：豪車就是配置豐富的豪車。動機：去機場見老板的路上，我試了試“彈射起步”，放在儀表盤上的佛像直接掉下來了！6.7的發(fā)動機不是吃素的，神仙都怕！操控：方向盤很輕，幅度較大，轉向模糊。轉彎的時候，后面的VIP感覺很舒服。我沒試過“麋鹿測試”。晚上，我模擬道路上蜿蜒的樁。由于方向盤余量較大，車身側傾不明顯，日常駕駛感覺一般。低速比奔馳S300更有肉。大腳推背的感覺還是很強烈的，但是達不到“被踢”的感覺。油耗：我大部分時間都在市區(qū)，因為經(jīng)常在停車場開空調等客戶。呵呵，不太環(huán)保??！舒適性：空氣懸浮效果很好，符合RR鬼浮，飛魔毯的理念！但是座椅有點硬，支撐也不錯，但是沒有美系車的大沙發(fā)舒服。