我來告訴你，我是柴油索蘭托（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。2.2T。柴油機(jī)怠速肯定是噠噠噠的聲音，尤其是冷車啟動(dòng)的時(shí)候。但是發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來，聲音會(huì)小很多。五一期間跑了2400公里高速，基本上分辨不出來是柴油機(jī)還是汽油機(jī)。120巡航轉(zhuǎn)速2000多一點(diǎn)，聲音跟汽油機(jī)一樣。跑到時(shí)速160轉(zhuǎn)速還不到3000，聲音跟汽油機(jī)一樣。柴油機(jī)就是怠速噠噠噠的，轉(zhuǎn)速上去沒有明顯差別。還有就是省油，70升一箱油，跑了1200公里沒用完。

如果開的不多不在意油耗，還是上汽油。如果開得多又想省錢，肯定是上柴油。什么低扭這些，就算是1.6自吸的汽車，你敢給油，紅綠燈隨便都是第一個(gè)出去。中國(guó)這路況，有幾個(gè)人天天拼車的極限能力。

主要是技術(shù)問題，有現(xiàn)車打著聽聽最清楚，H6的那臺(tái)柴油機(jī)是有點(diǎn)大聲相對(duì)于汽油，但我能接受。越開越大聲現(xiàn)在車也是不會(huì)的啦。我的H6就是柴油的，特別爽，4毛左右一公里的錢，開兩三萬公里后多的那一萬塊就省回來了。歐洲六七成都是柴油車。就說明問題了。只是國(guó)情問題，國(guó)家不提倡民用柴油。柴油自駕油還有個(gè)優(yōu)勢(shì)，汽油你有油桶也不能買，但柴油可以。一箱油再自己備一桶30L的話，輕輕松松跑一千公里。我的H6滿油跑到底可以跑到650公里以上。你說有多省油。

現(xiàn)在開的柴油H3，高速基本上只聽得到胎噪和風(fēng)噪，柴油除了怠速和低速時(shí)候在車內(nèi)聽得到比較明顯的聲音，上了80的時(shí)速基本跟汽油差不了多少。每年從成都到青島一個(gè)來回，兩個(gè)人輪流開，除了吃飯加油中間不休息，連續(xù)24小時(shí)沒有任何問題。一箱油平均能跑1000多公里，算下來7.3L的百公里油耗?，F(xiàn)在車子8年24萬公里，除了被撞兩次進(jìn)修理廠，平時(shí)正常保養(yǎng)以及更換一些易損件，沒有任何問題，現(xiàn)在都是1萬公里換一次妹夫的超級(jí)黑霸王，100多塊錢搞定。所以現(xiàn)在還是關(guān)注H9柴油。

耐久性你就不必考慮了，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油耐造多了，因?yàn)楣ぷ髟淼脑?。自行百度一下。舒適性的話，就是個(gè)噪音問題了，這個(gè)真是見人見智了。H6的確認(rèn)不是人人能接受，H8的不知道。朋友Q7柴油聲音好聽極了車內(nèi)完全聽不到。這完全是技術(shù)問題。你看多少國(guó)產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也是跟拖拉機(jī)一樣大聲。