多點電噴和缸內(nèi)直噴誰更省油?
nihaosema
2022-12-23 09:54:34
多點電噴和缸內(nèi)直噴誰更省油?
1個回答
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87184599 2022-12-23 09:54:34
多點電噴發(fā)動機：1、多點電噴在每個氣缸蓋上安裝一個電磁噴油器，直接將燃油噴入進氣歧管，再與流經(jīng)進氣歧管的空氣流混合，當進氣門打開時，混合氣體被吸入氣缸；
2、多點電噴與化油器式進氣系統(tǒng)相比，而且從根本上解決了相鄰氣缸進氣重疊而引起的配氣不均勻，功率下降，油耗增加的問題，而且多點噴射發(fā)動機可以采用順序噴射；
3、因此空燃比的控制比單點噴射更精確，可以根據(jù)正時進行噴油，對噴油量、噴油時刻進行精確控制，所以多點噴射發(fā)動機的排放更好，更經(jīng)濟省油。
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