自動擋轉(zhuǎn)速很高升檔慢是因?yàn)樗枰鶕?jù)原理液壓系統(tǒng)來衡量計(jì)算，從液壓系統(tǒng)到感應(yīng)傳輸換擋需要一定時(shí)間，所以在這期間會讓車主感覺到轉(zhuǎn)速快但升檔慢。自動檔位和手動檔位相比，最主要是少了換擋動作，自動擋變速可以根據(jù)車輛的實(shí)際速度信號，來控制換擋系統(tǒng)，所以不需要車主再手動操作。自動擋的原理在于變速器的傳動比和換擋是自動進(jìn)行選擇變換，車主只需要控制好油門加油，減速時(shí)控制剎車即可。但是，因?yàn)樾枰袘?yīng)后才傳送換擋信號，液壓系統(tǒng)同時(shí)也會對油門大小來判定是否應(yīng)該換擋，所以自動擋升檔時(shí)并沒有手動檔位快。而且，自動檔位的油耗普遍比手動檔位高，尤其是在擁堵路面上油耗情況更為顯著。