法系車燒機油關系到哪些配件問題： 1、檢查缸壁磨損情況：如果磨損嚴重，需要更換相應的缸套和活塞環(huán)。如果磨損不嚴重，可以考慮其他修復措施。 2、使用P N.F技術的燒機油修復劑：這種修復劑可以清潔油路和缸內積碳，并釋放活塞環(huán)卡滯，從而修復燒機油問題。 3、定期保養(yǎng)和維護：車主應注重平時的保養(yǎng)和維護，定期更換機油、機濾等配件，以延長發(fā)動機的使用壽命。 發(fā)動機燒機油很多氣門油封和活塞環(huán)都有問題，根據你目前描述的情況來看，很可能這兩個地方都需要解決，但是氣門油封拆起來比較麻煩，都知道車拆來拆去的也不穩(wěn)妥，你先去看看廢氣閥氣門室蓋和缸壁，然后再檢查一下油底殼和正時系統(tǒng)有沒有漏油。都沒問題的話，先解決活塞環(huán)好一些，用P N F修復劑就可以，不需要拆任何配件，行駛中就可以修復。

原因是這樣： 1.長期不開的汽車，燃油會導致嚴重變質，通過燃燒產生超標的積碳，久而久之，車輛長期在高溫臨界值的工作環(huán)境下工作就會出現(xiàn)了超量的積碳 2.超量的不良燃燒物質不斷的堆積導致了活塞的氣環(huán)下面的油環(huán)被積碳滲透和高溫導致機油在此處出現(xiàn)結痂，出現(xiàn)活塞環(huán)卡滯，出現(xiàn)燒機油的問題。 3.時間越長對發(fā)動機越不好，嚴重會因為積碳堅硬導致拉缸，不得不最后大修發(fā)動機。 4.長期燃燒不好也會導致廢氣閥和油封過早的老化，出現(xiàn)裂痕，也影響了燒機油。 解決辦法 只要汽車沒有拉缸，但是遇到了活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題，是絕大部燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán) ，徹底解決因為活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題。不少500公里消耗1升機油的車輛，經過修復后都實現(xiàn)了6000公里不加機油的效果。

需要更換發(fā)動機氣門油封、發(fā)動機活塞環(huán)、發(fā)動機曲軸箱通風裝置和車輛油氣分離器。以上保養(yǎng)方法可以有效解決車輛燒油問題。機油長期燃燒會導致車輛發(fā)動機過度磨損，尾氣排放超標。

機動車一旦燒機油，說明車輛工作不正常。如果燃燒的機油得不到有效清除，機動車的動力會下降，車輛的燃油量會增加，車輛內部零件會過度磨損。一旦機動車無法修復，機動車的發(fā)動機就無法運轉，只能通過更換零部件來修復。