汽車動力l和t的區(qū)別
渦輪增壓是一種借助內燃機運轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。但增壓后發(fā)動機的壓力和溫度基本都會升高,所以發(fā)動機壽命會比同排量不增壓的發(fā)動機短,機械性能和潤滑性能基本都會受到影響,這也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發(fā)動機中的應用。
自然吸氣是目前汽車發(fā)動機的一種,不用任何增壓就能將空氣壓入燃燒室。自然吸氣發(fā)動機需要在動力輸出的平順性和響應的直接性上遠遠優(yōu)于機械增壓發(fā)動機。
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