主動式空氣懸架是什么材質(zhì)?
1、不論載荷多大,車身固有頻率基本保持恒定(=行駛舒適)。 靜態(tài)壓縮量與載荷無關,總保持恒定,這樣的話就可以大大減小車輪拱罩內(nèi)為車輪自由轉動而預留的空間,對總體的空間利用很有好處;
2、不論載荷多大,均可保證相應的離地間隙。 在各種載荷狀態(tài)下都能保持完整的壓縮行程和伸長行程(=提高了行駛穩(wěn)定性);
3、車身可以支承在較軟的彈簧上,這就可以提高行車舒適性。通過改變彈簧內(nèi)的空氣壓力,可以實現(xiàn)不同的車輛高度(最小離地間隙)。 加載時不需變動前束和外傾角。 不會惡化Cw值(風阻系數(shù))和車輛外形。