1、汽車制動時，為了減輕駕駛員腳部的勞動強(qiáng)度，同時使制動反映更靈敏，在制動總泵工作端，安裝了一個類似儲氣罐的裝置；

2、但這里并不是儲存空氣的地方，而是儲存負(fù)壓的容器。利用發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道產(chǎn)生的負(fù)壓，把助力泵內(nèi)部的空氣抽出，時助力泵內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓；

3、在制動的時候，利用產(chǎn)生的負(fù)壓，通過膜片和傳動桿，對制動總泵產(chǎn)生額外的驅(qū)動，來減輕駕駛者對制動踏板施加的外力強(qiáng)度。