威搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率分別為150馬力和220馬力,峰值扭矩分別為250牛米和350牛米;與之匹配的是代號為DQ250的6速濕式雙離合變速箱和大眾最常用的7速DCT雙離合變速箱。其實該車采用的是前麥弗遜式后多連桿獨立懸架的組合。頂配車型還配備了大眾的4MOTION電子四驅系統(tǒng),中央差速器結構為多片離合器。
單看這款車的話,絕對是目前國內市場上能買到的旅行車中綜合素質較高,感覺和實用性結合較好的車型。相比同平臺的國產B8邁騰,雖然衛(wèi)蘭沒有進行中國特色的加長手術,依然保持了2,791mm的“安德宇”軸距,但實際上,后排空間表現(xiàn)遠比數(shù)據(jù)看上去樂觀。
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