新車磨合階段的行駛速度要求在中低速行駛，一般控制在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些，像富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車磨合期最高車速可以控制在110km/h以內。另外就是控制發(fā)動機的轉速，一般轉速最好控制在2000-2500轉，千萬注意不要讓發(fā)動機在高轉速下運轉。

新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80％，且在行駛中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，確保發(fā)動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動機轉速應在2000-4000轉/分；

您好！給您一個磨合期注意事項，供參考！磨合期駕駛注意事項　　新車的磨合期駕駛中，車主看待新車要十分警惕，仔細呵護，對它愛惜有加，使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最主要也是要時刻注意的方面，要跑足3000公里磨合期，這是保證機件充足接觸、摩擦、適應、定型的基礎里程，但注意不要跑長途?！　?、新車出廠前已經過冷磨合處置，但為了日后機械體系堅持最佳狀況以及延伸使用壽命，建議前3000公里必需謹嚴駕駛您的愛車，分階段進行頤養(yǎng)?！　?00公里內，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動后果，剎車應有提前量，特殊是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情形下多用些力。這也包含在剛換新輪胎或新剎車踏板時。　　在前500公里內，新輪胎尚未到達最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊迫剎車。　　在前2000公里內，應平和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過3000轉（高轉速發(fā)動機按廠家請求）?！　≡谇?000-3000公里內，水溫已達工作溫度（水溫指針到刻度一半），可循序漸進地進步到最高車速或發(fā)動機最大轉速?！　?000公里或者廠家規(guī)定的里程作一次常規(guī)保養(yǎng)后（使用原廠機油），車內所有活動部件之間的配合到達活動順暢狀況，可以施展車輛最佳性能行駛?！　?、高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應節(jié)制在規(guī)定范疇內。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動機轉速及車速進步到最高默許速度。不容許久長地用第一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速到達極限，各擋位每小時的車速要掌握在頂速的四分之三規(guī)模內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑?！　〕嗽谒俣壬弦拗浦?，還須嚴厲執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要堅持發(fā)動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓，承載率應低于90%，并選擇平坦途徑行駛。　　3、由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。此外，車在磨合期還應注意盡量不做緊迫剎車，冷車啟動注意預熱。力爭做到慢起動，緩停車。　　起步先預熱，制動分別磨合。盡量避免緊動，否則不僅會使磨合中的動力體系受到重創(chuàng)而且會加大底盤對發(fā)動機的沖擊負荷。制動器的使用也很主要，要避免急剎車，且行駛中手剎必定要完整松開，因為新車的制動片較厚，與制動盤之間的間隙較小，如沒完整松開將造成制動片與制動盤長時光磨擦而破壞，甚至造成事故?！　?、準確合理的駕駛還包含：啟動前，應先對車輛進行反省。啟動后應低速運行，預熱升溫至50℃-60℃，行駛中應選擇良好路面，適時換擋，正確滑行。　　在汽車啟動時，不容許全踩油門，避免拖帶掛車；在汽車行駛中，提速時應盡量慢一些，不要急劇加速；另外，變速擋要常變速，磨合中的車輛在行駛時應循序漸進，以最低擋起步，逐步加擋位，切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛，并且勤換擋位。不要長時光使用一個擋位行車。行進中要注意發(fā)動機、變速器、驅動器的工作狀態(tài)及溫度變化，控制車況。

不超過3000轉最好不要超過120就好

親，您好！* 新車磨合里程各廠家要求的不同，一般要求都在2000-3000公里，有的車可能要求更長。請車主參看新車的說明書的具體要求。* 新車磨合階段的行駛速度要求在中低速行駛，一般控制在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些，像富康車磨合期最高車速可以控制在110km/h以內。另外就是控制發(fā)動機的轉速，一般轉速最好控制在2000-2500轉，千萬注意不要讓發(fā)動機在高轉速下運轉。* 新車使用不要重載行駛，最好挑選平坦的道路行駛，避免大的振動、撞擊和急剎車，而且不要急加油行車。

樓主您好，新車不過磨合期建議不要跑高速，這樣對車輛有很大的傷害，汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調整提升。汽車磨合的優(yōu)劣、會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要的影響，實在不可小看。做好檢查維護。磨合期注意事項，建議不要高發(fā)動機轉速行駛，不要高速行駛，不要過于滿載、車速控制在100km以內。不要牽引車輛。不要上山爬坡，個人建議供參考。如我的回答對您有所幫助。請您采納最佳。謝謝

新車出廠時，各部分零件間的接觸配合可能還不是很好，而且新車各件的表面的光潔度很差，工作摩擦壓力較大，還不能最大程度滿足運轉要求。所以各部件都需要一定時間里程的磨合后，才能是相互配合機件的摩擦表面接觸吻合，發(fā)揮原始設計的工作能力，進入正常車輛使用。更重要的是汽車磨合的好壞，直接會影響到日后的汽車的動力性、燃油經濟性甚至維修保養(yǎng)等，所以提醒新車車主一定不可忽視新車的磨合。 新車磨合注意事項 * 新車磨合里程各廠家要求的不同，一般要求都在2000-3000公里，有的車可能要求更長。請車主參看新車的說明書的具體要求。 * 新車磨合階段的行駛速度要求在中低速行駛，一般控制在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些，像富康車磨合期最高車速可以控制在110km/h以內。另外就是控制發(fā)動機的轉速，一般轉速最好控制在2000-2500轉，千萬注意不要讓發(fā)動機在高轉速下運轉。 * 新車使用不要重載行駛，最好挑選平坦的道路行駛，避免大的振動、撞擊和急剎車，而且不要急加油行車。 * 新車磨合注意擋位的使用，根據(jù)車速和路況正確選擇擋位。切不可掛高擋，低速行駛；或在掛低檔高速行駛，更不要長時間的使用一個擋位行駛。而且行駛中注意水溫表，不要水溫過高。同時注意發(fā)動機、變速箱等是否工作正常，有無異響，異味。 * 新車磨合階段車輛的油耗會較高，這屬于正?，F(xiàn)象，車主不必擔心。 * 新車磨合事關重大，所以建議技術較好的駕駛員進行。 老司機特別建議（僅供參考）： 新車磨合期內每行駛500-1000 Km后，可以把車開到高速路上掛高擋在高速下行駛一段距離，然后在確認安全情況下，恨踩幾腳剎車，并循環(huán)幾次。這種所謂的“拉”車的方法有助于日后發(fā)揮汽車的動力性。 新車磨合保養(yǎng) 新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。 按廠家要求在達到一定公里數(shù)后（在磨合期內或結束后）要及時到服務站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。

你好；新車避免空加油門超過3千轉。城市工況行駛在80公里范圍內，高速不超120.新車開始不要在高速上長時間行駛。需行駛幾個小時后小歇一下。在磨合一兩千公里后可以上高速跑跑。很多車主俗稱的拉高速。

新車磨合期內有速度限制，國產車一般在70-8公里/時內，進口車一般在100公里/時內