日產(chǎn)CVT7設(shè)計缺陷，使用成本高達1W公里1000元？
野墨
2019-03-26 21:22:00
最近查了不少CVT7的使用車型，日產(chǎn)騏達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和陽光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最多，軒逸和鈴木鋒驛也有，都是變速箱故障，4-5W公里就要換電磁閥和油，費用5000-7000，不換等著換變速箱總成3.5W，現(xiàn)在都是出保就壞，沒看到日產(chǎn)有何改進或召回，現(xiàn)在不敢下手M50V了
7個回答
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M3的情結(jié) 2019-03-26 22:18:37
我經(jīng)常用手指在路邊停的日產(chǎn)車排汽管口試,很多旗達車燒機油,手一摸就知道了.包括啟程車.我有期達車,所以我常注意這個問題.AT變速箱滲油問題在起程車上依然如故.四S店的新車打開蓋子一看十有八九在那個地方滲油. -
70012345 2019-03-26 22:03:36
看來你是跟廠家有關(guān)系的人，內(nèi)幕知道的不少。想請教一下，什么時候D60前一萬輛動力總成終身質(zhì)保的政策也能延伸到M50V上來呀？（我換車想換五妹，雖然非常喜歡D60，但二胎計劃中怕五座不夠用）五妹現(xiàn)在的前一萬輛五年十五萬公里質(zhì)保只是針對發(fā)動機不包括變速箱，我作為普通顧客看到這樣的政策不同，給我的感覺是，五妹現(xiàn)在用的變速箱應(yīng)該不同于D60，不然為啥不跟D60實行一樣的保修政策呢？換句話說，五妹啥時能換用D60那樣的新型變速箱呢？ -
反對！CVT怎么啦，我十二年的三廂飛度CVT一直用的好好的，螺絲都沒動一個，哦，不對，動過一次換油螺絲，六萬公里的時候按保養(yǎng)手冊規(guī)定換過一次變速箱油。比手動檔舒服得太多太多太多太多，特別是在城區(qū)擁堵路段?，F(xiàn)在除了賽車手和越野愛好者，誰還愿意買手動檔，二手車商都不愿意收手動檔的車了
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發(fā)動機進氣，氣門室蓋跟新款發(fā)動機一樣，我的驪威是老款發(fā)動機，改天去仔細比較下。cvt終身免維護確實吹牛誤導(dǎo)。但是！日產(chǎn)的東西可靠性，故障率口碑確是排前的，。同價位的車！同價位！強調(diào)一下！各個論壇都去看看，日產(chǎn)討論故障修理的是最少，足夠說明問題了。至少我買驪威那幾年都是這樣。
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11到14年哪批?先查下11到14年驪威，陽光，騏達，軒逸賣了多少，真的是大批燒機油肯定鬧的比速騰斷軸厲害吧！再說銷售，哪個品牌會說自己車不行?技術(shù)差?可能樓主是這樣做生意的?
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小兜兜 2019-03-26 21:28:55
排氣孔不黑的車真的是沒見過!如果這是燒機油顯象，那大眾每兩千加一升機油的不是要在排氣管滴機油出來?日產(chǎn)發(fā)動機會在起動機旁邊有油跡，是起動機甩出來的，這個真的有 -
danielz1984 2019-03-26 21:22:41
那是前一萬輛的發(fā)動機保修政策，變速箱不享受這政策，我特意問過4S，看來，廠家對發(fā)動機和變速箱的信心確實有不同啊。不過D60的變速箱可能有改進，因為前一萬名連變速箱一起享受動力總成終身質(zhì)保，希望這樣的政策也能延展到五妹身上啊，期待中……
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