要的。目前來(lái)說(shuō)，中國(guó)的法律對(duì)完全自動(dòng)駕駛的管理還有很多盲區(qū)，所以目前我們并不能在道路上實(shí)現(xiàn)沒(méi)有方向盤(pán)和油門(mén)的完全自動(dòng)駕駛。也就是說(shuō)大部分有輔助自動(dòng)駕駛功能的車還是需要取得駕照的駕駛員來(lái)監(jiān)視控制的。目前來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛汽車為多個(gè)等級(jí)，包括L0（無(wú)自動(dòng)化）、L1（駕駛支援）、L2（部分自動(dòng)化）、L3（有條件自動(dòng)化）、L4（高度自動(dòng)化）和L5（完全自動(dòng)化）。根據(jù)科學(xué)家研究表示，車輛的高度自動(dòng)化能夠提升道路的通行效率和安全系數(shù)，但是目前受制于信息通訊技術(shù)的限制和車輛識(shí)別路面情況的技術(shù)不夠完善，因此各廠家研制的自動(dòng)駕駛汽車最高級(jí)別只能達(dá)到L2級(jí)別。相信隨著5G技術(shù)的發(fā)展和識(shí)別技術(shù)的慢慢完善，自動(dòng)駕駛汽車也會(huì)逐漸地步入普通消費(fèi)者的生活。