優(yōu)點(diǎn)：空間，五壯士不太擠。后備箱可以裝貨了。噪音控制的很好，車內(nèi)相當(dāng)安靜(反正我最快只在市區(qū)跑了70km/h)，車外聽起來(lái)還不錯(cuò)，油門轟的也不刺耳。更省油。剛開始不熟悉。前100公里平均將近111。今天從410降到8，開了空調(diào)。缺點(diǎn)：乍一看其實(shí)不知道是什么牌子。右前方有異響。4s說(shuō)是避震，現(xiàn)在不明顯了。讓后面的壽寶看一下外觀：他是個(gè)“比較注重外觀的家伙”，內(nèi)飾看起來(lái)也不錯(cuò)：內(nèi)飾做工精良，手感不錯(cuò)?？臻g：我180，駕駛室頂部有拳頭空間，后排空間也不錯(cuò)。后備箱很給力，家用完全夠用。我在行李箱里放了很多雜物。配置：夠用，畢竟價(jià)格擺在那里。這個(gè)價(jià)格和這個(gè)配置，我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。很多都是十幾萬(wàn)的貴，配置低的離譜，性價(jià)比低的離譜。這車就一個(gè)字，值，兩個(gè)字，非常值，三個(gè)字，非常值！權(quán)力：我沒覺得自己有多大權(quán)力，但感覺還行。只要給油往前跑，1500-2000轉(zhuǎn)以上就感覺有一種推背感。如果我打開空調(diào)，電源會(huì)有一些影響。越野：方向盤極輕，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。可能是因?yàn)槲业谝淮伍_車，油耗讓大家見笑：目前不到8，路況還算順暢，駕駛清爽舒適：車身懸掛偏硬，路面噪音明顯，小顛簸完全導(dǎo)入車身。唯一的好處就是沒有大起大落的跳躍！座椅舒適度：座椅偏硬，包裹性一般，坐墊長(zhǎng)度較短，大腿支撐不到位！