半自動變速器是介于手動與自動之間的一種新型變速器，它的擋位設置類似于手動變速器，但不同于手動變速器傳統(tǒng)的“H”型擋位結構，其通過方向盤后方的換擋手柄實現(xiàn)升擋和降擋。

上面已經(jīng)說得很仔細了，這車還是很不錯的、

叫AMT就是手動變速箱,加上一套機械換檔機構,替代離合器的作用頓挫感較強.

您好,半自動檔也叫半自動操縱式變速器，有兩種形式：一種是常用的幾個檔位自動操縱，其余檔位則由駕駛員操縱；另一種是預選式，即駕駛員預先用按鈕選定檔位，在踩下離合器踏板或松開加速踏板時，接通一個電磁裝置或液壓裝置來進行換檔。區(qū)別于半自動檔的自動檔位也稱自動操縱式變速器，其傳動比選擇和換檔是自動進行的，所謂“自動”，是指機械變速器每個檔位的變換是借助反映發(fā)動機負荷和車速的信號系統(tǒng)來控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實現(xiàn)的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。區(qū)別于半自動檔、自動檔的手動檔也稱強制操縱式變速器，完全是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。希望對您有所幫助,祝您好運!

來學習的大師兄說的對