1、怠速氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別氣缸火花塞火花太弱，個別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管泄漏，點火時間太早或太遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)龋?p>2、發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速轉(zhuǎn)速調(diào)整后故障還是不能消除，應(yīng)檢查怠速量孔和怠速氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗和壓縮空氣吹通；

3、如果量孔沒有堵塞，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，傾聽進(jìn)氣歧管或化油器在下缸套中是否漏氣，如有漏氣現(xiàn)象，可采用擰緊螺釘或加、減墊片的方法消除。