動(dòng)平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差，表現(xiàn)有車子開(kāi)起來(lái)后，方向盤會(huì)晃動(dòng)；四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差，表現(xiàn)有吃胎、跑偏、方向盤不正等。

動(dòng)平衡是校正汽車車輪各邊緣部分的平衡，四輪定位是保證汽車直線行駛。雖然相似，但功能不同。只要拆過(guò)輪胎和輪輞，就需要一套動(dòng)平衡。就是不管換輪胎還是換輪轂，或者補(bǔ)胎，基本都要做。四輪定位需要做的更多。如果你發(fā)現(xiàn)你的車轉(zhuǎn)向很重，晃動(dòng)，跑偏，跑偏，不回位等。必須做四輪定位。如果發(fā)現(xiàn)自己的輪胎有偏磨等異常磨損，就去做。如果車發(fā)生了絆倒事故，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者懸掛系統(tǒng)受傷了，那就去做。

很多人把這兩種類型當(dāng)成一種，我覺(jué)得不是。而且平時(shí)用車也不用隨便做類似的修車。比如汽車方向盤過(guò)重或者跑偏的現(xiàn)象，可能是因?yàn)樘翰蛔慊蛘咻喬ツp過(guò)度。最好去4s店檢查一下，好做決定。