2.點火線圈開路或接地，沒有高壓，無法點火。

3.點火線圈表面放電，點火線圈外表面放電點火。表面放電通常發(fā)生在高壓引出螺釘附近，所以通常在高壓引出螺釘與高壓線的連接處安裝護套。表面放電時，放電部位經(jīng)常可以看到燒痕。燒損較輕時，可拆除燒損并保溫。

4.點火線圈絕緣老化。原因是熱車后高溫或高速大負荷頻繁點火，導致點火線圈溫度迅速升高。點火線圈本身絕緣老化導致高溫高壓下放電短路，導致點火線圈一次繞組和二次繞組實際匝數(shù)比小，二次繞組產(chǎn)生的電壓值降低，導致突然熄火，無法提速。