優(yōu)點:多功能模型可拉式運行;中庸的外表并沒有過時;底盤扎實,不會磕碰;油耗低,柴油便宜;跑工地真的很適合;我們在這里真的更有價值;跑了三年,還能賣出車價值的70%左右。缺點:后座腿部空間比較小;后驅(qū)動橋采用鋼板和減震器過坑洼時,彈跳嚴重;內(nèi)飾做工差,用料差,塑料感強,駕駛側(cè)玻璃升降開關(guān)的那塊塑料已經(jīng)翹了。外觀:前臉有點賤,網(wǎng)黑?,F(xiàn)在鍍鉻的年代,最好再加哪怕一圈窄窄的鍍鉻條。不需要驚艷但也不要太死。之前的前臉中規(guī)中矩。內(nèi)飾:這一點我不太滿意。就算全是硬塑料,處理關(guān)節(jié)也真的很不小心。幾萬塊的車不是這樣的。還有手動空調(diào),旋鈕,線控?,F(xiàn)在自動空調(diào)的費用也沒多少錢,我也不想要自動空調(diào)。最不濟,用電子空調(diào)更好操作。內(nèi)飾板樣式不錯,但是不耐臟。8萬多的后視鏡其實都是手動的,沒什么好說的??臻g:前后排的頭部空間還可以。后排中間地板平整,不會影響后排中間乘客的腳的高度。總的來說還是挺好的。相比鄭州
日產(chǎn)的
瑞麒后排空間要好得多,貨箱容積也中規(guī)中矩。配置:一般配置比較低功率:柴油2.8T電噴發(fā)動機采用現(xiàn)代電腦控制技術(shù),解決了傳統(tǒng)柴油機的缺點。根據(jù)不同工況精準供油,實現(xiàn)高扭矩、低油耗、低排放,拉一噸貨基本沒有壓力。操控:轉(zhuǎn)向路感不清,低速過彎方向不準,轉(zhuǎn)大彎時方向不回,立即掉頭;a柱盲區(qū)有點大,平時要注意。不建議在左駕駛室玻璃上貼暗膜,會影響對左車的觀察。幾個優(yōu)點:檔位清晰,換擋平順,液壓離合器操作省力,行程適中,油門踏板在右側(cè),腳墊不好容易卡在油門踏板上。油耗:滿意,基本上百公里7升油左右??梢陨俪远嗬J孢m性:前排座椅較薄,四向手動舒適性一般,后排靠背太直,影響后排座椅的舒適性。畢竟容納容器是要做出犧牲的。隔音比老款好很多,發(fā)動機噪音也會降低。
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