我先說下這兩款車的對比啊!首先說,途觀畢竟是SUV,后懸掛采用多連桿獨立懸掛,而帕薩特扭力梁的半獨立懸掛,其實就是個板車加個轱轆。我個人認為還是途觀的性價比高些。另外樓上的說,什么德國人越來越精了。我在這里說下情況,這車型確實是德國人設(shè)計的,但是在國內(nèi)還是經(jīng)過重新設(shè)計配置的。上海大眾專門有個車輛研究機構(gòu)。前段時間為了新捷達上市,還從德國大眾請來了一個工程師試駕新捷達。雖然車型是德國的,但是車輛的具體配置,還是上海大眾自己搞的,說白了,就是自己人坑自己人,與德國人就沒多大關(guān)系。
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