減震器壞了癥狀：路面稍有不平車子就會上下晃動。過顛路時原本上下晃一兩次就會停止，現(xiàn)在要三四次才能停，并且幅度變大，這就是典型的減震器壞了的癥狀。

通常減震器損壞后，有以下故障：1。減震器漏油。正常減震器的外表面是干燥清潔的。如果有漏油現(xiàn)象，說明減震器中的液壓油是從活塞桿上端冒出來的。這種情況下，減震器基本無效。2.當車輛穿過崎嶇不平的地面或減速帶時，某個車輪會發(fā)出"毛毛"聲音，說明這個車輪上的減震器減震效果不好或者失效；3.車輛在過彎時，明顯感覺到車身s側傾增大，嚴重時甚至會造成側滑。這一般是因為減震器的阻尼力太小，不能有效地抑制彈簧的壓縮；4.車輛在崎嶇路況上行駛一段時間后，用手觸摸每個減震器外殼，感受減震器的溫度。正常情況下，減震器外殼是暖的。如果某個減震器外殼是冷的，說明這個減震器已經損壞；5.當車輛停止時，當車身一角被壓下松開時，車身會在彈簧力的作用下回彈。如果反彈后很快保持穩(wěn)定，說明減震器好；如果是不斷的振蕩幾次才停下來，說明減震器的減震效果有些差。為了快速衰減車架和車身的振動，提高車輛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)通常都裝有減振器。目前，雙作用筒式減振器在汽車上應用廣泛。減振器是車輛應用中的易耗附件，其運行質量的好壞會直接干擾車輛行駛的穩(wěn)定性和其他零部件的使用壽命，所以要時刻保持減振器處于良好的工作狀態(tài)。