原因大多在汽油上因為汽油會隨溫度高而揮發(fā)更快并對油壓產(chǎn)生阻力，還有就是水溫傳感器和進氣溫度傳感器等。在高溫下，積碳對汽油有較強的吸附作用，積碳較多時容易吸附一些汽油，導(dǎo)致混合氣過稀而影響啟動。水溫傳感器用于修正油脈寬，如果其不能提供正確的溫度信號就會影響發(fā)動機噴油。進氣溫度傳感器也是同樣道理，進氣傳感器溫度越高會導(dǎo)致混啟動合汽越濃，不過過稀或過濃都會影響啟動。冷車時，氧傳感器時是不工作的，相反熱車啟動時，氧傳感器一定是達(dá)到了工作溫度，如果給發(fā)動機發(fā)出信號有誤，有可能導(dǎo)致混合汽過濃或過稀而影響啟動。