發(fā)動機(jī)積碳清理周期：每5-6萬公里一次。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下會形成一種燒焦的物質(zhì)，這就是積碳。因此，加注優(yōu)質(zhì)燃油可以有效減少發(fā)動機(jī)的積碳。每輛車清理積碳的時(shí)間不一樣，但建議2萬公里后清理市內(nèi)車，3萬到4萬公里后清理經(jīng)常跑高速的車。如何判斷需要清理的積碳過多：當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷車需要多次正常啟動，速度緩慢加速無力，尾氣刺鼻，油耗也比以前高，那么發(fā)動機(jī)積碳有點(diǎn)嚴(yán)重，需要清理了。特殊情況下，開了五年以上的車也會逐漸出現(xiàn)類似問題。如果機(jī)油不好，可能會加速發(fā)動機(jī)的積碳。積碳在發(fā)動機(jī)中很常見。在城市行駛時(shí)，行駛距離短，速度慢。如果發(fā)動機(jī)長時(shí)間走走停停后運(yùn)行在非經(jīng)濟(jì)工作區(qū)，怠速時(shí)間長，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，空燃比就會過小而不能完全燃燒，燃油中的碳?xì)浠衔锖湍z質(zhì)就會燃燒成積碳。而這些殘留的積碳具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再次變成積碳，形成惡性循環(huán)。最后發(fā)動機(jī)會工作不暢，時(shí)間長了會造成啟動困難，油耗增加等問題。最壞的情況下，發(fā)動機(jī)會失去工作能力。注意汽車油耗增加，啟動無力時(shí)的積碳問題。