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我要提問

奧迪Q3充電問題

冉冉升起 2023-01-30 12:02:28

正常電池充滿有12.8V左右,開近光燈時(shí)電壓能上到13.5V以上。我的車最近也出現(xiàn)停車后不能啟動(dòng)的問題,換下的電瓶返廠檢查又沒有問題,就是需要充電,充滿電也可以繼續(xù)使用。根據(jù)我的觀察,發(fā)現(xiàn)是車上用電設(shè)備少時(shí)是用的電瓶里面的電,電壓顯示是12.8V甚至更低,如果把電池里面的電耗完可能又會(huì)出現(xiàn)停車后打不著的情況。只有把近光燈打開以后電壓能上來,這時(shí)應(yīng)該就可能在用發(fā)電機(jī)里面電的同時(shí)給電池充電。但是近光燈在白天也不用長期開,冬季空調(diào)也不需要長期開,所以我發(fā)現(xiàn)是發(fā)電機(jī)沒有給電池充電。具體問題還需要專業(yè)人員給判斷一下是不是控制系統(tǒng)的問題,或者是充電的電壓是低于多少伏才往電瓶里面充,這個(gè)值能不能調(diào)整,或者是充電模塊的問題,是不是間歇性充電。希望專業(yè)人士指點(diǎn)一下

1個(gè)回答
  • 小洋車 2023-02-06 10:02:33
    將電池正極連接到電源正極,將電池負(fù)極連接到電源負(fù)極。初始充電分兩個(gè)階段進(jìn)行:首先用初始充電電流給電解液充電,直到放出氣泡,電池電壓升至2.3-2.4V后將電流降至初始充電電流的1/2,繼續(xù)充電,直到電解液放出猛烈的氣泡,特性和電壓穩(wěn)定3小時(shí)。 將電池正極連接到電源正極,將電池負(fù)極連接到電源負(fù)極。初始充電分兩個(gè)階段進(jìn)行:首先用初始充電電流給電解液充電,直到放出氣泡,電池電壓升至2.3-2.4V后將電流降至初始充電電流的1/2,繼續(xù)充電,直到電解液放出猛烈的氣泡,特性和電壓穩(wěn)定3小時(shí)??偝潆姇r(shí)間約為45-65小時(shí)。溫度控制在35-40。初次充電結(jié)束后,如果電解液比重超標(biāo),應(yīng)使用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,直到比重符合要求。新電池第一次充電后往往達(dá)不到容量,要放電。使用放電倍率20小時(shí)(即使用額定容量1/20的電流放電至單體電池電壓降至1.75V),然后補(bǔ)充充電電流至足夠。如果一次充放電循環(huán)后容量仍低于額定容量的90%,則應(yīng)進(jìn)行另一次充放電循環(huán)。充電原理是充電器的電壓高于電池充電前的電壓。兩者電動(dòng)勢差越大,充電越快,充電電流越大。所以一般24V充電器的最大電壓(空載)是28V,60A是最大輸出容量。充電時(shí),充電器已經(jīng)有負(fù)載,此時(shí)的電壓就是電池正在充電的電壓,40A的電流就是充電電流,會(huì)對(duì)汽車電池進(jìn)行第一次充電。
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