豐田混動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是：利用行車(chē)時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在電池里，在堵車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，改用電瓶工作。以2019款精英版凱美瑞為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是：4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。2019款精英版凱美瑞前懸架形式是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式e型多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是210nm，與其匹配的是10擋無(wú)級(jí)變速箱。