單杠柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法是：

1、在柴油機(jī)冷機(jī)的狀態(tài)下拆下氣缸蓋罩；

2、轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪的上止點(diǎn)刻線對(duì)準(zhǔn)散熱器上的指針刻線，使活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)位置；

3、調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘調(diào)整到需要的氣門間隙，擰緊鎖緊螺母即可。氣門間隙的作用是保證進(jìn)、排氣門關(guān)閉嚴(yán)密，以及在氣門及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零件受熱膨脹時(shí)留有余地。單缸柴油機(jī)是指按氣缸數(shù)量分類時(shí)只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)，單缸柴油機(jī)工作循環(huán)的過程是進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。