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我要提問(wèn)

當(dāng)今汽車(chē)電腦ECU改裝的品牌哪個(gè)好

做夢(mèng)買(mǎi)車(chē)0403 2019-06-26 17:45:24

瑞士的ic-chiptuning superchipsrevo MTM哪個(gè)好?都有什么特點(diǎn)謝謝各位的回答,通過(guò)收集了一些資料,包括車(chē)主使用效果調(diào)查,網(wǎng)絡(luò)上面的評(píng)論,還有就是最顯著的馬力機(jī)測(cè)試。已經(jīng)的出結(jié)論。1---- 瑞士ic-chiptuning,現(xiàn)在服務(wù)和名聲都比較好的品牌,提供外地客人上門(mén)服務(wù),在馬力機(jī)測(cè)試中,空燃比,增壓值,排氣溫度,以及馬力曲線等數(shù)據(jù)最佳(很線性)2--- 德國(guó)的MTM,在測(cè)試中表現(xiàn)出最好的成績(jī),數(shù)據(jù)指數(shù)和馬力扭矩曲線最佳,但是價(jià)格昂貴,差不多是一般程序的1-2倍,最主要是售后服務(wù)不好,車(chē)子出現(xiàn)問(wèn)題不能積極配合,二次升級(jí)程序還要再收費(fèi),而且每臺(tái)車(chē)都要拆卸電腦,施工時(shí)間都在下午五點(diǎn)之后才能進(jìn)行。3---superchips,也是多年的品牌,程序效果不是最佳,服務(wù)還好,但是工作人員比較不專(zhuān)業(yè),盜版較多,正版程序價(jià)格較貴??!4---revo 魚(yú)蛇混雜,程序特點(diǎn)是馬力扭矩較大,但是空燃比增壓值等數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),曲線較尖,有傷害引擎的嫌疑,最主要的我是revo的程序會(huì)有病毒置入,五小時(shí)試用版也是。以后想在改用別的品牌程序沒(méi)有可能,除非去revo還原,比較麻煩。還有一些其他的品牌,有德吉德克,APR,什么的,中和考量不如上面四個(gè)品牌

4個(gè)回答
  • 遺忘自己 2019-06-26 18:58:14
    暈,你不會(huì)以為買(mǎi)一個(gè)名牌的ECU就萬(wàn)事OK了吧??ECU其實(shí)就是一臺(tái)電腦,里面是程序,電腦無(wú)所謂,關(guān)鍵是里面程序?。?!要根據(jù)自己車(chē)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),進(jìn)行測(cè)試,簡(jiǎn)單的就是讓一個(gè)專(zhuān)業(yè)的ECU程序員,抱著個(gè)筆記本電腦 坐在副座,你去跑一圈賽道,人家根據(jù)你的情況給你調(diào)各種參數(shù),專(zhuān)業(yè)點(diǎn)的要專(zhuān)業(yè)設(shè)備,空燃比表/測(cè)功機(jī)之類(lèi)的;最專(zhuān)業(yè)的則是根據(jù)每場(chǎng)比賽,賽道,天氣,比賽策略來(lái)隨時(shí)調(diào)整的
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  • www000099 2019-06-26 18:29:40
    superchips進(jìn)入中國(guó)比較早,國(guó)內(nèi)1.8t改ecu用的比較多。因?yàn)樵缒赀M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候沒(méi)有使用加密板,所以多數(shù)盜版商的ecu程序都用的它的程序,因此現(xiàn)在此品牌在國(guó)內(nèi)推出的許多產(chǎn)品即使可以用obd2口讀寫(xiě)仍然堅(jiān)持使用焊接芯片 加密版。調(diào)教相對(duì)中庸些,不激進(jìn)。revo比較激進(jìn)的調(diào)教風(fēng)格,動(dòng)力提升相對(duì)較高,對(duì)客戶(hù)使用的燃料要求也相對(duì)會(huì)略高些。mtm印象中最激進(jìn)的一個(gè)品牌,挖掘動(dòng)力可謂不惜代價(jià),不過(guò)使用mtm的程序最好能使用他的改裝套件從而達(dá)到最佳效果。
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  • CHINAZEROWAY001 2019-06-26 18:04:27
    你好,首先樓主請(qǐng)搞清楚ECU的概念。這個(gè)不是名牌就好。其實(shí)車(chē)在出廠的時(shí)候就已經(jīng)裝了最合適該車(chē)的軟件系統(tǒng)和把這個(gè)調(diào)到了最佳狀態(tài)。所以這個(gè)東西自己不要輕易的去改動(dòng)!要不然的話,肯定會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩!謝謝
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  • 鄂南人 2019-06-26 18:01:15
    chiptuning沒(méi)用過(guò),不清楚superchips進(jìn)入中國(guó)比較早,國(guó)內(nèi)1.8T改ECU用的比較多。因?yàn)樵缒赀M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候沒(méi)有使用加密板,所以多數(shù)盜版商的ECU程序都用的它的程序,因此現(xiàn)在此品牌在國(guó)內(nèi)推出的許多產(chǎn)品即使可以用OBD2口讀寫(xiě)仍然堅(jiān)持使用焊接芯片 加密版。調(diào)教相對(duì)中庸些,不激進(jìn)。revo比較激進(jìn)的調(diào)教風(fēng)格,動(dòng)力提升相對(duì)較高,對(duì)客戶(hù)使用的燃料要求也相對(duì)會(huì)略高些。mtm印象中最激進(jìn)的一個(gè)品牌,挖掘動(dòng)力可謂不惜代價(jià),不過(guò)使用MTM的程序最好能使用他的改裝套件從而達(dá)到最佳效果。*另外* :在國(guó)內(nèi)使用的車(chē)輛,由于汽油品質(zhì)不那么好,使用過(guò)于激進(jìn)的調(diào)教可能會(huì)產(chǎn)生一定爆震,實(shí)際使用中可能遇到用品牌程序升級(jí)ECU而動(dòng)力反而降低的情況,ECU調(diào)教過(guò)后盡量使用97號(hào)及以上汽油或使用燃料添加劑。
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