摩托車的冷卻系統(tǒng)大多是采用的液體冷卻，風(fēng)門是控制散熱性能最主要的元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件之一，在風(fēng)門關(guān)閉的情況下，渦輪葉片及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過(guò)快上升，久而久之就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（電磁閥）損壞或熄火，從而減少摩托車的使用壽命。

為了避免上述現(xiàn)象發(fā)生，摩托車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一般會(huì)采用自動(dòng)感應(yīng)方式，在電磁閥失靈或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的情況下，將風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉，所以用戶啟動(dòng)摩托車時(shí)，需要先檢查風(fēng)門是否不靈，以免摩托車在使用中出現(xiàn)問(wèn)題。