主動懸架系統(tǒng)最常用的技術(shù)特性是自適應(yīng)懸架,這種懸架可以根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)懸架的硬度,從而達(dá)到最佳的操控性能。根據(jù)路況適時地調(diào)節(jié)懸架,實際上是一種自動化調(diào)控協(xié)調(diào)。主動懸架是由各個組件協(xié)同工作,來完成在各類路面上安全、舒適駕駛的任務(wù)。這些組件,包括懸架調(diào)節(jié)器、懸架傳感器、MEMS傳感器(加速度傳感器)、控制器、懸架驅(qū)動電機等。
當(dāng)車輛行駛在不同的路面時,懸架調(diào)節(jié)器和懸架傳感器會不斷收集當(dāng)前行駛狀況的一系列信息,并將這些信息通過數(shù)據(jù)處理器送至控制器。控制器會根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)和設(shè)定的駕駛策略,發(fā)出控制信號。懸架驅(qū)動電機此時就會根據(jù)控制信號,來控制懸架的硬度,以達(dá)到對應(yīng)路況下的最佳操控性能。
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