調(diào)查是圍繞福特的測試程序進(jìn)行的，包括道路負(fù)載(考慮車輛的阻力和阻力)和滑行模式(當(dāng)車輛不再通電時(shí)，車輛減速停止)。據(jù)說這些數(shù)字的變化可能會導(dǎo)致7%左右的差異。

據(jù)說調(diào)查還在初級階段，根據(jù)結(jié)果，福特可能面臨罰款。

另據(jù)報(bào)道，幾乎所有制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的汽車都超過了現(xiàn)實(shí)世界中的污染限制。預(yù)計(jì)美國環(huán)保署還將對其他汽車制造商提起更多訴訟。今年1月，F(xiàn)CA與美國政府達(dá)成協(xié)議，解決柴油排放問題。2015年，大眾承認(rèn)使用作弊裝置改變排放。