您好，汽車燒機(jī)油的明顯的特點(diǎn)是機(jī)油消耗量大，排氣管冒藍(lán)煙，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因有以下幾點(diǎn)：1，帶有增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器漏油，機(jī)油從增壓器軸的密封處竄到排氣管處被燒掉。 2，個(gè)別活塞環(huán)斷，使機(jī)油上竄，造成燒機(jī)油3，由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱造成缸拉缸，汽缸套磨損嚴(yán)重，使機(jī)油上竄，造成燒機(jī)油 4，使用長(zhǎng)期正常磨損使得缸壁間隙過(guò)大，造成燒機(jī)油損壞部位不同，解決方法不同。如增壓器有問(wèn)題，更換增壓器即可；如個(gè)別活塞環(huán)斷，可先更換活塞環(huán)看看，是否解決問(wèn)題；如果缸壁間隙過(guò)大，則需要更換汽缸套和活塞及活塞環(huán)每天啟動(dòng)車前檢查水位。行駛途中注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車處理。

汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象如果確定是熱車燒機(jī)油且不是很嚴(yán)重（為安全起見，可先進(jìn)行缸壓測(cè)試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環(huán)處理，這樣的話費(fèi)用和時(shí)間方面均和第一種解決方法差不多對(duì)于一些老舊車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象是比較正常的，我們可以適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來(lái)增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然，解決燒機(jī)油的最終辦法還是對(duì)車輛進(jìn)行比較徹底的檢修，從根本上解決問(wèn)題。

您好，去店里檢修呀。親！如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。

一般燒機(jī)油的部位有：氣門油封、氣門導(dǎo)管松曠、活塞磨損、活塞環(huán)磨損、氣缸磨損等原因引起，曲軸箱通風(fēng)也會(huì)引起燒機(jī)油，要逐步檢查確認(rèn)維修。