2.被動形式只是在儀表上有一個指示燈，不會干擾駕駛員的駕駛行為。它只在車速超過20km/h的情況下，實時評估駕駛員的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果是在經濟駕駛操作中，ECO的指示燈會亮起，而如果更激進，不省油，則不會顯示。它的作用只是作為一個提醒，不會影響車輛的狀態(tài)性能。

3.主動經濟模式中有一個開關。駕駛員觸發(fā)開關后，即使猛踩油門，車輛仍然保持中等加速狀態(tài)，車輛很難達到較高的發(fā)動機轉速。車速超過經濟車速后，即使油門踩到底，也會繼續(xù)緩慢加速。也就是說，ECO啟動后，行車電腦會降低對人的操作反應的敏感度，更多地根據節(jié)油模式來控制車輛的加速和行駛狀態(tài)。