金屬帶(鏈)無級變速器(VDT-CVT)具有以下優(yōu)點：燃油經濟性好、動力性好、舒適性好、操控性好、終身免維護、有害氣體排放少、成本低，是許多中小型汽車的選擇。CVT的結構主要由兩組皮帶輪(主動皮帶輪和從動皮帶輪)和傳動帶(鋼帶)油泵、液力變矩器、執(zhí)行器(閥體和油路)、傳感器和計算機組成。液力變矩器將發(fā)動機的扭矩傳遞給CVT，CVT有兩組皮帶輪，一個主動皮帶輪和一個從動皮帶輪。每組滑輪分成兩半?；喌囊粋仁枪潭ǖ?，滑輪的另一側可以在軸上滑動。兩個帶輪的內側為具有傾斜角度的錐面，兩側相對形成V形槽，與傳動帶的側面接觸。通過油壓控制主動輪和從動輪的夾緊和松開，改變皮帶輪錐面與傳動帶嚙合點的傳動比，從而改變車速，類似于變速自行車的工作原理。