1.故障代碼適用車型：寶馬故障代碼：P1030中文含義：可變氣門正時(shí)(vvt)控制電機(jī)-位置電路故障(第1排)英文含義：可變氣門正時(shí)(VVT)控制電機(jī)-位置電路故障(第1排)類別：動(dòng)力系統(tǒng)(廠家自帶含義)詳細(xì)含義：凸輪軸的作用是控制氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉。在可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機(jī)油控制閥，OCV)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)的指令，通過(guò)改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機(jī)械式)的機(jī)油壓力來(lái)調(diào)節(jié)凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開(kāi)和關(guān)閉。以便在所有速度范圍內(nèi)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。2.故障代碼適用車型：奧迪和大眾故障代碼：P1030中文含義：進(jìn)氣歧管空氣控制閥位置傳感器-未達(dá)到下限英文含義：進(jìn)氣歧管空氣控制閥位置傳感器-未達(dá)到下限類別：動(dòng)力總成(來(lái)自制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的含義)詳細(xì)含義：進(jìn)氣歧管空氣控制(IMAC)總成位于進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，每個(gè)氣缸對(duì)應(yīng)兩個(gè)進(jìn)氣通道，其中一個(gè)通道始終開(kāi)啟，另一個(gè)通道只有在轉(zhuǎn)速高于一定值(例如3000轉(zhuǎn))時(shí)才開(kāi)啟。IMAC致動(dòng)器電機(jī)的功能是根據(jù)電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)的指令打開(kāi)/關(guān)閉氣路的閥盤。