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我要提問

你們說銳界和途昂怎么選?

黑月漣漪 2019-03-27 10:13:00

趕上家里正好打算換車,這次的想法還是要臺(tái)七座的SUV,管它第三排能不能用上,但方正需要買一臺(tái)七座車。之前一直關(guān)注著銳界查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),新上市的2.0運(yùn)動(dòng)版我挺喜歡的,運(yùn)動(dòng)包圍套上來整個(gè)車氣質(zhì)都不一樣了,價(jià)格也靠譜,跟豪銳差不多。銳界的話我也試駕過,不管是2.0T的動(dòng)力,還是整個(gè)車駕駛起來的感受,真的很讓人喜歡。途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的話,尺寸確實(shí)要比銳界大不少,坐在里邊空間肯定甚至比銳界更奢侈,低配的價(jià)格勉強(qiáng)也能跟銳界相提并論。比較尷尬的是途昂的行情,這你們都知道,配置比銳界少好像也算是理所應(yīng)當(dāng)。我還有一個(gè)問題就是,城市里開這么一臺(tái)軸距都快3米的SUV真的不會(huì)覺得憋屈嗎?

6個(gè)回答
  • 竹影掃塵 2019-03-27 11:38:30
    本人也是7座剛需,之前準(zhǔn)備入手銳界查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),突然看到大眾要出途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),就放緩了換車時(shí)間。等途昂出來,和銳界一對(duì)比,途昂要上2.0T高功率版動(dòng)力才夠用,在這樣前提下,銳界和途昂其他配置基本相當(dāng),但途昂提車需加裝3萬禮包,銳界優(yōu)惠2萬多,途昂本身定價(jià)貴5萬左右,三者一共相差10萬元,途昂就實(shí)在不值了。于是果斷訂銳界4豪。我的對(duì)比,供群眾參考。
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  • 奮斗吧我 2019-03-27 11:19:27
    作為一名5年的邁騰車主(12年2月買的車)我賣掉邁騰的時(shí)候就告訴自己此生絕對(duì)不會(huì)再碰大眾車了第一年變速箱抖動(dòng)換離合器三件套第二年再次抖動(dòng)拋錨換滑閥箱(我都不知道是啥),第三年空調(diào)夏天不冷混了2年第五年也就是去年夏天空調(diào)徹底不冷,換了號(hào)稱是變頻的壓縮機(jī),第二天冷凝器又壞了再換!7000塊2天沒了??!想著混混吧,到10月份的時(shí)候變速箱只要急加速就在2檔換3檔的地方大約4500-5000轉(zhuǎn)不停的沖永遠(yuǎn)升不上去,也罷!盡量別急加速得了!可是到了11月,缺防凍液的報(bào)警燈亮了,車下面每天都會(huì)滴一灘水!終于換了銳界
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  • ggongjie168 2019-03-27 11:11:18
    只要是錢上不局促肯定選圖昂,沒別的考慮,論級(jí)別,大小,品牌影響力,二手保值率都在銳界之上,本身這兩個(gè)車也不是一個(gè)級(jí)別的東西不應(yīng)該糾結(jié)太多,明擺著的事。
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  • 陳先生555 2019-03-27 10:52:09
    我是20l6年2月提的車,總體感覺銳界還是不錯(cuò)。就是感覺太還是大了,停車幸苦。途昂還是算了吧。個(gè)人意見。
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  • pxhellow 2019-03-27 10:46:12
    不會(huì)吧,我開長城哈佛h6馬上都5年了,空調(diào)一樣好好的,大眾不會(huì)那么差吧,雖然我沒有用過,感覺應(yīng)該可以的,前段時(shí)間我也在關(guān)注途昂,前兩天已經(jīng)訂銳界了
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  • cqghost 2019-03-27 10:25:01
    途昂的其實(shí)性價(jià)比不高,低功率的綜合性能和配置沒有同級(jí)的銳界好,但是途昂空間大,其實(shí)途昂的尺寸數(shù)據(jù)上看應(yīng)該是和探險(xiǎn)者一個(gè)級(jí)別,但是探險(xiǎn)者最低是2.3T綜合性能更是全面超過途昂,所以我始終覺得途昂的定位尷尬,更應(yīng)該說大眾在模糊概念忽悠中國消費(fèi)者。
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