第十代思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備了VTEC技術。值得一提的是，第十代思域搭載了地球夢系列發(fā)動機。這款發(fā)動機最大的優(yōu)勢就是可以在不同的工況下實時調整發(fā)動機的輸出性能。VTEC系統(tǒng)全稱可變氣門正時和升程電子調節(jié)系統(tǒng)，由本田自主研發(fā)。這項技術也是第一個可以同時調節(jié)氣門開閉時間和升程的氣門調節(jié)系統(tǒng)。這款地球夢發(fā)動機配備了缸內直噴、i-VTEC、可變進氣歧管技術、高壓縮比和輕量化氣缸。自然這款發(fā)動機的性能現(xiàn)象很強，發(fā)動機的動力現(xiàn)象基本都很強，無論是在起步狀態(tài)還是在加速過程中。在發(fā)動機運轉過程中，起動和起動時間、起動和起動沖程這三個變量基本上是相互配合的。由于這款地球夢系列發(fā)動機采用了i-VTEC技術，當發(fā)動機的工作狀態(tài)發(fā)生變化時，它們之間的變化需要大量的數據來支撐。當然，從這款車的動力分配和燃油合理性來看，基本都有優(yōu)秀的現(xiàn)象。