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優(yōu)惠政策)的這臺發(fā)動機是可以增壓的。增壓發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出有明顯的區(qū)別。改裝增壓發(fā)動機后,車輛動力非常強勁,發(fā)動機響應(yīng)速度非常快。渦輪增壓發(fā)動機在工作的過程中會有挫敗感。因為這種發(fā)動機會有遲滯,加速時會有一些突如其來的感覺。需要注意的是,車輛改裝增壓發(fā)動機后,只要車輛處于起步狀態(tài),增壓器就會一直處于工作狀態(tài)。即使車輛低速行駛,增壓器也會繼續(xù)工作。自然,配備增壓發(fā)動機的車輛的功率輸出是相當線性的。機械增壓發(fā)動機的工作狀態(tài)和自然吸氣發(fā)動機非常相似,加速時的樣子相當清晰。自然增壓發(fā)動機可以產(chǎn)生相當大的功率。由于增壓器是皮帶傳動,增壓器內(nèi)部葉片轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速完全同步,在工作過程中自然會產(chǎn)生相當大的功率和扭矩。
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