對于車主來說，可以說遇到車的問題是不可避免的。比如科帕奇（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）進口的是什么懸架？相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題。所以我們來看看。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是四連桿獨立懸架?？婆疗媸且豢罘浅Ｊ孢m的車輛，這款車的乘坐舒適性非常好。進口版科帕奇suv采用兩款發(fā)動機，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機，另一款是3.2升v6自然吸氣發(fā)動機。麥弗遜式獨立懸架基本用于大多數車輛的前懸架，具有結構簡單、成本低、占用空間小等優(yōu)點。麥弗遜懸架是一種廣泛使用的懸架，它只有一個L形調節(jié)臂。在裝備有橫向發(fā)動機的車輛中，發(fā)動機艙內沒有額外的空間來安裝更復雜的懸架。當然，大部分橫置發(fā)動機的車輛基本都采用麥弗遜懸架。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操控性和抓地力。而且多連桿式獨立懸架的舒適性比非獨立懸架好。大部分追求舒適性和操控性的車輛后懸架基本都采用多連桿獨立懸架。多連桿式獨立懸架的結構相當復雜。這種懸掛非常大，占用空間很大。多連桿獨立懸架的成本也很高。懸掛的結構很重要，但材料和調校也很重要。