日常用車過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些小問(wèn)題，比如蘭博基尼suv用什么懸架？大家經(jīng)常會(huì)遇到這些車的問(wèn)題。下面小編就給你介紹一下這些知識(shí)，或許對(duì)你有所幫助。這款車的前懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。蘭博基尼的suv是urus，這也是蘭博基尼的第一款suv。蘭博基尼Urus（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，650馬力，最大扭矩850牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操控性。獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒(méi)有連接，所以之前這個(gè)懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒(méi)有干涉。獨(dú)立懸架具有更好的舒適性和操控性。麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架是車輛中經(jīng)常遇到的。麥弗遜懸架多用于一些便宜的車輛。這種懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，占用空間小。大部分水平發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛都會(huì)使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，因?yàn)檫@類車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)沒(méi)有多余的空間來(lái)安裝結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的懸架。多連桿式懸掛多用作大多數(shù)汽車的后懸掛。多連桿式懸掛可以提高汽車的駕駛感，非常好。