對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的朋友來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)車出問(wèn)題是不可避免的，比如這款。所有的4x4s都有分動(dòng)箱嗎？相信大家經(jīng)常會(huì)遇到這幾款車的小毛病，所以小編今天就給大家講講，希望能幫到你。并不是所有的四驅(qū)都有分動(dòng)箱，要看車輛使用的是什么樣的四驅(qū)系統(tǒng)。使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車有分動(dòng)箱，使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車沒(méi)有分動(dòng)箱。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車有的有分動(dòng)箱，有的沒(méi)有。汽車中常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)就是以上三種，分別是兼職四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。三種四驅(qū)系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu)是不同的。分動(dòng)箱是四驅(qū)系統(tǒng)的重要組成部分。分動(dòng)箱在變速箱后面，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速箱后會(huì)傳遞到分動(dòng)箱。分動(dòng)箱會(huì)延長(zhǎng)兩根傳動(dòng)軸，一根通向前軸，另一根通向后輪軸，這樣汽車的四個(gè)輪子都有動(dòng)力。分動(dòng)箱實(shí)際上是一個(gè)輔助變速箱。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的車，有低速四驅(qū)模式。切換到這種模式后，汽車車輪上的扭矩會(huì)被放大，可以提高汽車的脫困能力和越野能力。分動(dòng)箱對(duì)于四驅(qū)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的東西。分動(dòng)箱也是一個(gè)相當(dāng)昂貴的部件。有些全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車也有分動(dòng)箱，可以分配前軸和后輪軸的動(dòng)力。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)有分動(dòng)箱，這種四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。