輪胎保養(yǎng)要注意以下七方面：一、胎壓不符標準行駛危險性高 車輛行駛時應保持符合要求的正確氣壓，此氣壓參照汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）所提供的信息。車主應至少每月檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，甚至包括備胎在內(nèi)。如果氣壓減少過快，應立即查明原因。在長距離遠行以前一定要檢查氣壓。 二、車輛不要超速行駛 事實證明，輪胎在高速行駛時遇到異物傷害的可能性比低速行駛時要大得多。因此在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度，如果轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞等障礙物時應減速慢行。高速行駛時，輪胎可能撞擊坑洞及其他外界異物，導致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷紗，輪胎內(nèi)部的空氣則從斷線處頂起形成鼓包。因此車主一定要立即更換起鼓包的輪胎。 三、不要繼續(xù)使用受損的輪胎 車主應該時常檢查輪胎的狀況，看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，特別檢查輪胎的胎面邊緣，看是否有由于定位不良或低壓行駛導致的不正常的磨耗。如果發(fā)現(xiàn)這種情況，應及時檢查輪胎不要繼續(xù)使用受損的輪胎。 四、禁用超壽命輪胎 在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標志，輪胎磨損至此磨耗指示標志，必須替換。使用超過磨耗指示標志的輪胎是危險的，特別是在濕地行駛，因為隨著花紋的磨損，輪胎的排水性能已經(jīng)大大降低了。 五、車輛抖動要警覺是否是輪胎問題 當車主感覺車輛過度抖動時，應該警覺是否是輪胎發(fā)生了問題，或者說是輪胎定位不良，或者是輪胎磨損消耗得不均勻，如輪胎胎肩磨耗快于胎面其余部分等。 當輪胎出現(xiàn)這些情況時，繼續(xù)行駛不僅有損輪胎壽命，而且會影響車輛操控性，產(chǎn)生危險。 六、8000公里對輪胎調(diào)一次位 為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調(diào)位是必須的。 輪胎的調(diào)位要參考車輛制造商提供的使用手冊中有關(guān)輪胎換位的指導。在手冊沒有明確指導的情況下，車主一般應在每行駛8000公里到10000公里對輪胎調(diào)一次位。 七、冷卻、黑暗、干燥環(huán)境下保存輪胎 輪胎應被存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi)，以避免有水分聚集在輪胎內(nèi)產(chǎn)生危險。由于增壓，液體可能通過輪胎內(nèi)部氣密層進入胎體層，而這可能會導致輪胎突然損壞。

普遍建議的使用年限為3-5年，在使用年限內(nèi)再根據(jù)輪胎實際磨損情況進行更換。一般而言使用超過四年的輪胎就應該及時更換了。但當出現(xiàn)以下情況時也需要及時更換新輪胎1、超過建議使用年限的，一般建議輪胎更換周期為5年。2、輪胎胎壁由于外力造成鼓包的，鼓包容易有爆胎危險，是車輛行駛的重大安全隱患。3、輪胎胎壁有裂口或被扎破的，“帶傷”的輪胎即使修補好了其安全性能也沒有保證；4、一條輪胎修補次數(shù)超過3次以上的；5、發(fā)生爆胎的；有效保護輪胎，延長輪胎使用壽命的工具輪胎氣壓問題是直接影響輪胎使用壽命的關(guān)鍵因素。因此，日常輪胎保養(yǎng)中千萬不要忽略輪胎氣壓的重要性。定期使用專業(yè)的氣壓檢測工具能有效保護輪胎，減少輪胎磨損，在氣壓不足時應及時使用充氣泵補充氣壓，在氣壓過高時進行適當泄壓。 胎壓計：建議廣大車主朋友們養(yǎng)成自行檢查輪胎胎壓的好習慣，市面上有不少胎壓計產(chǎn)品，根據(jù)所具備的功能不同，自簡到繁，種類很多。但至少要備一個讀數(shù)較準確的胎壓表，至少1個月測量一下愛車的輪胎胎壓。胎壓計價格不貴，使用也簡單，隨車配置好處多。 車載打氣泵 ：便攜式打氣泵自帶胎壓計，不但可以單獨測量輪胎胎壓，如果輪胎出現(xiàn)虧氣現(xiàn)象可以隨時隨地直接用打氣泵進行補氣，連接車上的12V電源即可，使用簡單方便，能有效保持輪胎胎壓正常，延長輪胎使用壽命，使行車更加安全。隨車配置風勁霸的車載打氣泵LG600，不但可以為日常行車、日常生活提供便利，更重要的是可以定期檢查胎壓，還可以在胎壓不足、輪胎虧氣、漏氣時及時進行充氣，確保駕車安全。