寶馬m140i并沒有停產(chǎn)，但是這款車在國內(nèi)還是比較少見的。寶馬m140i是進(jìn)口寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中最強(qiáng)的車。朋友看到這款車的名字帶字母M，就能知道這款車和普通的寶馬1系不一樣。寶馬m140i是寶馬1系的頂級(jí)車型。這款車不僅內(nèi)部配置高，發(fā)動(dòng)機(jī)配置也非常高。寶馬m140i采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率340馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為500牛米，在1520轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vanos技術(shù)和valvetronci技術(shù)，屬于寶馬旗下。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了雙渦管技術(shù)，可以大大減少渦輪遲滯現(xiàn)象。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是ZF的8at變速器。Zf的8at變速器是同級(jí)at變速器中換擋速度最快的。寶馬m140i的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。大部分人對(duì)雙球節(jié)懸掛都相當(dāng)陌生，因?yàn)楹苌儆熊嚹苡谩Ｎ艺J(rèn)為雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。好了，今天就和大家討論一下寶馬m140i是否停產(chǎn)了。在這里，請(qǐng)多加注意請(qǐng)分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言，告訴小編。