奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架是五連桿式獨(dú)立懸架，后懸架也是五連桿式獨(dú)立懸架。這款車的底盤結(jié)構(gòu)和普通奧迪a6l差不多。五連桿懸架可以改善車輛的駕駛感受和乘坐舒適性。我覺得奧迪的五連桿前懸架結(jié)構(gòu)和雙橫臂懸架差不多。然而，奧迪將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂分離成單獨(dú)的連桿。當(dāng)然，奧迪稱這種懸掛為五連桿獨(dú)立懸掛。雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。這種懸架由左右兩個(gè)叉骨組成，兩者之間有一個(gè)連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，改善車輪的接地性能。雙橫臂懸架和多連桿式懸架基本都是獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。具有獨(dú)立懸架的車輛的兩個(gè)同軸車輪之間沒有連接。自然，兩個(gè)同軸的車輪支架之間沒有干涉。這也是為什么獨(dú)立懸架的舒適性和操控性基本上都比非獨(dú)立懸架好的原因。懸掛的好壞不僅取決于結(jié)構(gòu)，還取決于材料和工程師的調(diào)整。如果沒有優(yōu)秀的工程師來調(diào)校懸掛，即使使用了好的結(jié)構(gòu)和好的材料，懸掛的性能也不一定要優(yōu)秀。好了，今天我就和大家探討一下奧迪a6l都混了什么樣的懸掛。感謝您的關(guān)注。請(qǐng)分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。