優(yōu)點(diǎn)：外觀藝術(shù)設(shè)計(jì)驚艷，內(nèi)飾符合東方美學(xué)的內(nèi)涵品味，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。無(wú)論你踩多深的油門，速度都會(huì)不停的攀升，車內(nèi)隔音相當(dāng)安靜，甚至可以聽到秒針的滴答聲。缺點(diǎn)：后排空間不如競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)，后備箱空間太小，實(shí)體按鍵少，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)起到了盲操作的作用，車內(nèi)儲(chǔ)物空間相當(dāng)小。雷克薩斯混動(dòng)車有哪些缺點(diǎn)：1。他們最滿意的是國(guó)外的樣子。路上很少有類似的車，關(guān)注度滿滿的。隔音效果不錯(cuò)，尤其是低速勻速行駛的時(shí)候，感覺像坐船加速，深踩油門就行，建議肯定給你好看；舒適的座椅，可調(diào)式腰部支撐，適合中年大叔過(guò)腰使用；2.當(dāng)你對(duì)急加速不滿意的時(shí)候，會(huì)有一個(gè)滯后，大概零點(diǎn)幾秒，然后動(dòng)力突然向前爆發(fā)，會(huì)讓人覺得渦輪增壓開了；在城市交通堵塞中走走停停有點(diǎn)不規(guī)律。可能是因?yàn)殚_慣了原廠雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吧。動(dòng)力輸出的平順性還不如我自己的車。我起來(lái)的時(shí)候提前放開了油門。估計(jì)是車身挺重，速度急劇下降。我自己需要習(xí)慣：3。至于新19款雷克薩斯LC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）500h的動(dòng)力，這次我用的是混動(dòng)系統(tǒng)，3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)可提供299馬力和350牛米，電動(dòng)機(jī)可提供180馬力和300牛米。