1.發(fā)動機工作時，氣缸排出的氣體達到400-800甚至更高。此時燃燒產生的水是水蒸氣；這在大多數情況下是正常的，但如果有大量滴水，就要考慮排氣管積水的可能性了：1。汽油安全燃燒后，變成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣凝結形成液態(tài)水，達到一定量時通過排氣管排出；這也和車的出廠設計有關。大部分排氣管基本上都有一個排水的小孔。有些排氣管設計在后面相當低，這樣在行駛過程中會有水排出。這就是為什么開車時能看到前車排氣管向外滴答聲的原因。有的排氣管中間挺低的，廠家會在中間最低的位置打個洞讓水出來。3.當然也有一種情況。此時等待排氣管出水是不正常的。發(fā)動機中的冷卻水暴露在燃燒室中，影響排氣管的泄漏。這時候只要看看發(fā)動機艙冷卻水箱的水有沒有漏就可以了。4.另外，如果發(fā)現后排氣管冒黑煙，說明車輛發(fā)動機的汽油燃燒過度。如果氣缸壓力不太低或者個別氣缸不工作，去4S店修理；5.我認為車輛的排水管只需少量滴水，說明車輛的發(fā)動機狀況良好，車輛已實現充分燃燒，供油系統狀況良好。這也意味著氣缸沒有磨損，當然不用擔心。通過小編的介紹，不知道汽車排氣管出來的水里有沒有變質的油？一切都好嗎？希望以上介紹能幫到你。如果你想知道更多，請繼續(xù)閱讀本網站的其他文章！