三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化轉化器是尾氣凈化的關鍵，容易被積碳堵塞、中毒、失效。積碳堵塞是可逆的，通過清洗可以恢復其活性，但如果中毒或損壞則需要更換。發(fā)動機不完全燃燒沉積的碳會附著在氧傳感器表面，久而久之會導致氧傳感器失效。可以考慮和三元催化轉化器一起清洗。發(fā)動機積碳容易堵塞油路，直接導致發(fā)動機工況惡化，加重排氣污染。噴油器、節(jié)氣門、進氣口積碳是清洗的重點。清洗后更換優(yōu)質汽油，這樣年檢更容易通過。廢氣不達標的原因如下：1。汽油中硫和磷含量高，在氧傳感器和三元催化劑表面形成絡合物。2.不完全燃燒的形成附著在三元催化轉化器的表面；3.三元催化轉換器堵塞；解決辦法是更換火花塞。(新舊基本都可以用。用砂紙清潔電極點并調整間隙。我自己的火花塞用來替換舊的)；5.調整點火時間。(延遲點火時間會顯著降低尾氣中的NO含量，這一點很重要。請記??！因為點火時間延遲，燃燒室內的燃燒時間會減少，最高燃燒溫度會降低，排放的碳氫化合物和氮氧化物也會減少。但是會影響發(fā)動機功率的降低。也就是朋友們俗稱的小火就是小火，就是把火轉到極限。你只需要在繞城高速上跑，最高時速100km/h，但是車因為后期調整跑不了。核對后可以轉回。)