當(dāng)然，只要紅燈不超過(guò)15秒，你就可以在綠燈亮的時(shí)候掛上D檔，踩剎車，直奔油門(mén)。如果超過(guò)20秒，就需要掛n檔，拉手剎！當(dāng)處于P檔時(shí)，變速箱內(nèi)的檔位被機(jī)械鎖鎖住，此時(shí)車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。如果后車遭遇追尾，變速箱損壞嚴(yán)重，維修費(fèi)用相當(dāng)高。所以不建議使用P位等紅綠燈。另外，對(duì)于帶自動(dòng)手剎的汽車，撥動(dòng)此功能按鈕時(shí)，汽車停止后手剎會(huì)自動(dòng)剎車，此時(shí)右腳可以從剎車位置抬起，無(wú)需從倒檔和前進(jìn)檔換擋，汽車會(huì)保持駐車狀態(tài)。但是有一個(gè)安全隱患，就是如果此時(shí)油門(mén)操作不當(dāng)，車輛會(huì)快速起步，與前后車相撞。出于安全考慮，不推薦使用。新手司機(jī)和其他擋位紅綠的自動(dòng)擋公式如下：1。自動(dòng)擋汽車等紅燈停車有兩種方式，即空擋手柄制動(dòng)和D擋制動(dòng)；2.空檔制動(dòng)的接合方式符合客觀條件的要求。紅燈剛跳或者離紅燈還有很長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)候，掛空擋切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，剎車防止車輛移動(dòng)。這樣就可以不用一直踩剎車，把右腳解放出來(lái)。3.D擋制動(dòng)方式符合客觀要求。紅燈還有十秒，還是走走停停的情況。這樣，不用頻繁換擋，就可以立即起步；4.自動(dòng)擋的P檔其實(shí)和空擋一樣，只是多了一個(gè)鎖止輸出軸的機(jī)構(gòu)。如果后車有反應(yīng)但影響追尾，那么這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)就會(huì)損壞，變速器會(huì)嚴(yán)重報(bào)廢。我覺(jué)得短時(shí)間這樣握著沒(méi)什么問(wèn)題，但是對(duì)于裝有變矩器的自動(dòng)擋汽車來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間這樣是不行的，如果在D檔踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力會(huì)被變矩器吸收，變矩器的溫度會(huì)升高。而雙離合變速箱處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器打滑時(shí)溫度升高。長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，掛D檔，會(huì)影響變矩器或離合器的過(guò)熱和損壞，這也是紅燈長(zhǎng)時(shí)間掛應(yīng)該掛手剎的原因。